五一霞浦看海摄行活动（已结束, 附财务报告、行程记录）

近来事忙，只有目送领导出游。。。

因考虑到路途遥远，主驾和副驾都没有办法休息，影响活动，所以还是决定包车。

已确定一台面包车，4月30日晚上19:00在莞樟路东站路口集合出发。

预算全程费用为1000元左右。

我这边有两GG报名,一个已确定,另一个还不能完全确定(公司假期问题不详)

回来了，感谢中央气象局一惯的错误预报，霞浦三天一滴雨也没下，天天阳光灿烂，日落日出都美得冒泡～～

辛苦谭宏大哥一路开车，十五六个小时都没有换人，让我们安全出行，快乐归来！

这一次的队友们都是好学的宝宝，一路看片讨论，学习到不少，特别象我这种生手，好像开了个窍的感觉，谢谢所有老师同学们的分享和指点。

五一霞浦行财务报告：

参与人员：白桦、虎彪、雪燕、木头、幕雨风云、勇戈、游侠、CPU、故意、喜娅

收入：除故意880元外，其他9人各900元，合计8980元。

支出：
5／1：午餐235.00
　　　晚餐320.00
　　　住宿500.00
5／2：早餐水果98.00(雪燕付)
　　　中餐170.00
　　　晚餐155.00
　　　夜宵210.00（9人，故意没去）
　　　东安渡船费70.00
　　　住宿400.00(五间双人房各70.00, 共350.00, 加上司机住宿50.00)
5／3：午餐230.00
包车费：2355km x2.00/km=4700.00
去程路费：946.00
回程路费：961.00

合计：8995元，结余-15元。

具体行车路线：
东莞->石龙镇->石滩镇->广惠高速->深汕高速->福厦高速->沈海高速->霞浦->三沙出口->三沙镇(全程1050KM)

回程行车路线：
霞浦盐田入口->沈海高速->福厦高速->深汕高速->机荷高速->梅观高速->莞深高速->东莞(全程也约1050KM, 走梅观是因为要把深圳的队友先送回去)


为方便队友们整理照片，我把这两天拍摄的地点顺序写一下：

5月1日
三沙高速出口后往三沙镇方向走，快到三沙的时候，曾停车东壁（13:30左右）－＞三沙镇午餐－＞小皓夕照(15:30~16:30)－＞古岭下（就是高速公路边我们看日落的那一块， 17:00左右）－＞三沙镇住宿

5月2日
三沙镇－＞松山镇北岐(5:30~8:00左右)－＞沙塘里无名山(也叫垃圾山)滩涂（10:00左右），途中曾停留两次拍路边的鸭子群和古建筑－＞水潮吃午饭－＞沙江海带养殖场(12:00~14:00)－＞围江白鹭馒头山(也叫草帽山)，这一路曾经多次停留拍海带、滩涂、渔船－＞台江－＞东安海上渔村（16:30~19:00）－＞霞浦住宿(22:00)

5月3日
霞浦－＞沙塘里无名山(也叫垃圾山)日出(5:30~7:00)－＞霞浦吃早餐－＞盐田－＞南塘村畬族文化及水上人家－＞盐田连家船民俗－＞盐田上高速回程

行程记录及补充攻略：
等到白桦历经千般磨难终于和我们汇合后，己经是晚上九点半了，途中全程高速公路，到了福建境内后限速诸多，我们租车的司机又是个遵纪守法的好人，所以到达三沙已经是第二天的中午一点，全程1050KM，花了差不多16个小时，坐在面包车上睡不能睡，腿不能伸，实在非常痛苦。

出口处司机让我们猜这程路费多少，从进入福建境内就一直没交过费，到三沙出口走了大概五百公里，我们都猜两三百元，谁知一结，让全车人大叫一声：646，这一程我们一共交了946元的路费，相当于一公里一块钱。

建议：如你不能FB到坐飞机去，那就坐卧铺大巴到福州后再转车到霞浦或直接到霞浦，这样最起码能在车上好好睡一觉。车费也更便宜。

原来计划看东壁日落和花竹日出，所以第一天晚上选择住在三沙镇，因为人员确定得太晚，驴子们又喜欢自己找地方，意见不一，所以最终还是放弃了找陪同老师，但是当地的攻略实在非常少，而我对于涨潮退潮的时间计算更是一窍不通，所以第一天的行程安排得有点失误，非常对不起大家了。

这一天真正的退潮时间是中午11~12点，下午太阳下山的时候反而是涨潮时间，而我们计算是下午三点退潮，所以打算是从三沙往霞浦走，看小皓赶海和北岐滩涂。致使滩涂没有看到，很可惜也放弃了东壁的日落。这叫得不偿失吧。

三沙的住宿和吃饭地方特别少，价钱也贵很多，所以如果不看花竹日出和到大嵛山岛的话，不建议在三沙住宿。

这条线从霞浦往三沙走，依次可看：北岐滩涂（现在只能看到竹竿，秋天就可以看紫菜了）、古岭下滩涂、小皓赶海和夕照、东壁落日。然后回霞浦住宿。

虽然没有下雨，可就是因为没有下雨，空气通透性很差，灰蒙蒙的一片，第二天在北岐没有看到日出，早晨还没有退潮，也没有滩涂，从霞浦往北岐的路有点难找，而且一路上没有指示牌，我们问了不少人，最后还是找摩托车带过去的，浪费了不少时间。

盼着天空有点阳光下来，在北岐等的时候，只好互拍。

离开北岐，一路往南线走，经过围江垃圾山，这里倒是己经退潮，从路边往下看，视野非常宽广。（到现在我仍然没有弄明白，霞浦退潮涨潮的时间是各个海滩都不一样吗？为什么北岐没有退潮，这边己经退了？）

从垃圾山开始，这一路真的美景如画，公路上很多随处下来的位置视野都非常好，看起来很震撼，而我也成了赶场的导游，拼命催着按快门不舍离开的队友快点上车到下一个点，五六月份正是海带收获的季节，沙江海带养殖场布满了晾晒的海带和劳作的人民，很适合拍照，不过我们去的时候正是中午，如果早晨，还能看到去收海带回来的船只，渔民们大把大把的把海带往岸上拖，刚从水上捞起来的海带带着光泽，非常好拍摄，中午海带己经没有光泽，只有在逆光下，还能看到金黄色。

再往前走，就能看到白鹭馒头山，从另一边看，又叫做草帽山，旁边挂蛎晾晒，也是一个拍照的好景。

最后一站是东安海上渔村，这里有海上威尼斯之称，一路沿着溪南方向走，在到达台江后左边有一路口，是往东安码头的，如果要拍日落，合适的地点是坐船到对岸的小山上，日出则不必渡海。坐船还可以顺便在海上渔村里沿着水道绕一圈，近距离观察和感受海上人家的生活。

本来往里走，还可以看官井洋的海上渔排及百岛礁，航摄千百艘船影运行在百岛礁间，可惜天已黑，只好放弃，往霞浦县城回走。回程的路上看到海水已涨潮，星星的小船漂浮在上，滩涂不见了，通往馒头山的路也不见了，海带挂在海面上，想想才半天就不同的景象，大自然真是神奇。

霞浦县城内有很多家庭旅馆，价钱还算合理，平时五六十元一间标间即可，五一期间，我们住了七十元的。很奇怪，这里外表看起来很干凈的旅馆很洁白的床铺，掀开被子后，发现床单枕套都是没有换的，而且比较潮，所以怕脏的朋友下次可以带睡袋去。

5月3日，一早再往垃圾山看日出，大家一直休息不好，所以想多睡一会，我们四点半起来，五点出发，五点半到达垃圾山，日出倒是刚刚好的时间，可是位置己全部被早来的摄友站满了，刚刚退潮的滩涂仍然还有水渍未干，映着霞光点点，在日出的照射下竟然出现两个太阳，滩涂上布满了搁浅的小船，还有劳作的渔民，渔船和溜板在滩涂上走出道道水沟、留下漂亮的痕迹，加上远处海水的波光粼粼，若隐若现的人字形围网，时不时还有一些云烟弥漫（旁边砖厂飘来的烟）、一群飞鸟飞过，我相信象我一样的傻瓜也能拍出好片子。

原来计划，今天是盐田和崇武，但因为路上耗时超出计划，所以决定午餐后即回程，半天的时间只能去盐田了，盐田是畬族自治乡，来这里是为了看连家船的民俗文化，我们先后到达了南塘和盐田附近杯溪两个船上人家的聚集地，实际大多数的船上人家己经上岸居住，这里只零散聚集一些船只，船身都是鲜艳的黄色和绿色，非常抢眼，岸边有剥海蛎的人家，不过基本所有地方都很凌乱，很难拍摄。听当地人讲，想看到那种绵延无尽的小船停靠岸边连成一线的景色，只有在周日的时候，因当地渔民都信奉基督（很奇怪的，霞浦是妈祖和基督两种信仰同时并存的，所以在很多村子都有基督教堂，而海边也多有妈祖的祭拜点），住在渔排和外海打鱼的船只都会回来做礼拜，想象着百艘小船回航停靠岸边的景色，应该是比较壮观的。
建议：去盐田一定要周日一大早去，平时去是没有什么可拍的。

盐田午餐后，一点半左右开始上高速回程，途中路过七都滩涂，也是一个非常壮观的景色，车在高速上不能停下来，白桦和木头抢拍了几张，第二天凌晨三点半到达默林关，四点到达东莞黄江，又是一个累人的15个小时。

留下的遗憾：
1、壮观的北岐滩涂没有拍到，不过，北岐适合在秋天拍摄，因为有紫菜收获
2、东壁的日落
3、沙江挂蛎：己经路过沙江，但因为时间不够，没有进去。
4、官井洋百岛礁
5、盐田真正的连家船、盐田港北花蛤苗和牡蛎的养殖场地，水路曲折，小船舟楫连连，港湾秀美如画
6、北兜外海，渔民出海和渔归的场景
7、七都滩涂
8、沙江(滩涂)-------高罗--------大京-----吕峡--------下浒这条线也没走
9、崇武惠安女
10、还有“一涂一澳二洋三埕三鼻四湾五滩六港六角七岛”里的很多地方都没有去，加上杨家溪，呵呵，估计再去个三四次都是可能的。

当地人的建议：
每个月的农历初三、17的早上五点和下午五点是最佳拍摄时间，正是海水退潮、滩涂未干之时。
而秋天紫菜收获季节（10、11、12月）的以上时间又是最最佳。

各位XDJM，咱们再约秋天。

[ 本帖最后由 喜娅卓玛 于 2008-5-6 13:50 编辑 ]

很详细，以后去霞浦就能用上了。

相片呢

原帖由 丛林王 于 2008-5-6 12:32 发表
相片呢

卡坏了：（

大家片子：

幕雨风云：
http://www2.xiangshu.com/read.php?tid=1037828&fpage=&toread=1&page=1

CPU：
http://www.xiangshu.com/read.php?tid=1037272&fpage=&toread=1&page=1

游子谭宏：
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